丰田改装包围外观-丰田改装包围-TOPMIX

TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，由***塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。

TOPMIX———FD2改装K款包围定制

“Type-R”、“Euro-R”、“红头”、“VTEC”、“高转自吸”，这几个词已经深深的在我们这些本田粉的心中刻上烙印。从1989年EF8/9出现一直到2011年FD2停产，本田稳坐了小排量自然吸气***的地位整整二十二年。廉价、不俗的操控跟屌炸天的发动机，“红章本田”简直就是为了那些囊中羞涩但是却有着赛i车梦的少年们量身定制

TOPMIX———丰田CHR改Wald包围定制

走越野风格的改装路线，加装了'增i高'包围套件后，在特别的外观改装套件衬托下，丰田改装包围外观，看着确实很有越野范儿。

前后加宽型的轮眉套件既能很好地增强外观的狂i野感，同时又可以对车漆起到一定的保护作用。

这台丰田C-HR越野风格的轮圈与改装的主调不谋而合，与越野胎、加宽型的轮眉搭配后，看着确实很有越野车的风范，即使它并不是一台纯正的越野车。

环顾车身四周，我认为这台CHR改装车的细节都是能够经得起推敲的，而且各个改装件的搭配组合也是做得恰到好处，***终出来的自然是一款精品。

TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，广州丰田改装包围，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，由***塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。

TOPMIX——思域十代改装包围

    　　虽然十代思域与八代思域的车身重量较为接近，两者的重量大约为1.3吨，丰田改装包围，但路飞经过对比之下发现十代思域缺少了八代的操控灵活性，尤其是过弯的时候十代思域会显得有点笨重，由于这台十代思域改装后还需要兼顾日常使用，所以更不能做过激地修改，底盘调校方面偏舒适，对于日常买菜代步是完全没问题的。与此同时，这辆十代思域的倾斜角、减震器的高低与弹簧的阻尼都需要下一番功夫去调整，路飞采用了定制顶吧、cusco前后防倾杆这类加强件。

TOPMIX是一家面向国际汽车改装市场的企业，自上世纪八十年代末在香港成立至今，已有超过二十多年的历史。在过去二十多年来，TOPMIX一直努力不懈地开发出的***汽车空力部件（包围组件）及车厢内饰配件，由***塑料制品、玻璃纤维制品到目前流行的碳纤维制品均包括其中，产品种类覆盖范围面广，而对应车款更是涵盖至全世界大部分汽车品牌，为香港、东南亚、欧美等地的汽车改装市场作出巨大的贡献，旗下产品质量之高，更获得业界、车迷以及***用家的一致推许。

TOPMIX——广州FD2 改装topmix K款包围

车尾部分，后包围跟后扩散器均是J's Racing的产品，个人觉得J's Racing简直就是继Mugen跟Spoon后第三个御用改装品牌，不过实际上J's Racing之于本田就像RE雨宫之于马自达的转子一样。如果尾翼用的是像J's Racing/Mugen（不是Mugen RR）的尾翼来替换掉这个原装的FD2尾翼，那“她”的战斗气息会更浓。

TOPMIX——丰田CHR改Wald包围定制

时下的年轻人大多数都喜欢双门跑车的姿态，却因生活或家庭原因只能购买更大的汽车，双门跑车就成了一个可望不可即的目标。C-HR也是看中了这一点，后门采用了隐藏式设计，整体腰线更像是一台运动型轿跑车；但作为一台小型SUV，丰田改装包围定制，也有足够的空间***一般家庭的日常使用，实用与外观并存，怎么会有人不喜欢呢？